入伏以來氣溫炎熱，每天都要收到幾條高溫預警，眾多網友表示“我這條命是空調給的”，出門一趟與烤肉的距離仿佛只差一把孜然，哪怕地上有錢，那也是不想去撿的。

夏日熱浪來襲，有人問船上到底能有多熱呢？
甲板——炎熱的夏天，甲板鋼板在太陽的直射下，溫度可以達到60--80攝氏度。人在烈日下或強烈的熱輻射下長時間暴露，便有可能產生中暑。
機艙——噪聲很大，溫度很高，氣味難聞。機艙溫度一般都會超過40度，作業時，船員臉上總是汗洙象下雨一樣滴落。

有人中暑該如何應對處理呢？

1.立刻離開高溫環境，到陰涼通風處安靜休息。

2.喝些淡鹽開水或其他含鹽的清涼飲料，發放冰塊。

3.可選用十滴水、藿香正氣水等，可以掐人中穴。

4.若發高熱時，可用冷水浸濕的毛巾敷頭部、頸、腋下、腹股溝等大血管經過的部位，或以冰水擦身，輔以電風扇吹風，幫助降溫。

5.先兆中暑及輕癥中暑經過上述處理后，一般能夠緩解。如出現高熱不退、神志不清、抽搐等重度中暑癥狀者，應立即送醫院急救。
如此炎熱，不僅容易導致船員中暑，也容易引發船舶火災。7月9日上午，一艘停泊在洞庭湖樓西灣的5000噸級貨輪突然自燃，現場燃起熊熊大火，并伴有陣陣濃煙。據悉，這艘貨輪是從安徽過來的，由于洞庭湖漲水，暫時停泊在這片水域。所幸發生火災后，當地武警官兵及時協助，救出被困船員，并沖進機艙內，關閉燃燒的煤氣罐閥門，將煤氣罐抬了出來。根據現場情況來看，自燃極有可能是高溫引發線路起火導致的。

該如何做好火災預防工作呢？下面小編來總結幾條建議，供大家參考。

1.注意用火安全；

2.做好船舶例檢工作；

3.不違規用電；

4.安全存放易燃易爆品；

5.按規定裝卸危險物品；

6.特殊散裝液體貨物運輸；

7.使用閃點符合要求的燃油；

8.加強船員消防知識學習。